1.27-1.29 среднее хорошее время для Сильвера.

Вобще сходи сюда http://gplrank.schuerkamp.de/php-pub/gplrank.php и посмотри времена почти всех наших и ненаших пилотов. и свои можешь подгрузить.

На температуру шин я никогда не смотрел и не смотрю. Ф4 не нажимаю в приблуде. Но говорят, если красные цифры температуры шин - это плохо.

что б поменять?

Тренироваться надо. Много, долго и нудно - тренироваться. Ну и сетапчики поскачивай всякие - в FAQ дложны быть ссылки на сетапы. а то я уже не помню где и когда...

SSV глянь реплеи чужие, проанализируй в реплей аналайзере, ну и практикуйся конечно до упаду.... не заметишь сам как 1:30 разменяешь. Время в Сильвере к которому надо стремиться - 1:25 - 1:26.

SSV
Сходи на Свифтин сайт и скачай там его коллекцыю сетапофф. Она насколько я знаю, наиболее полная.

Вот. По времени в Сильве тебе вроде сказали Реплейки Свифтины наедйешь там же.

Но учти! Свифти - признанный на Земле и за ее пределами супергигамегаэксаальен. Вот. Так что если ты едешь на секунду-две медленнее него - то это значит, что едешь в общем неплохо

По колесам только одно могу сказать - когда цыфры в приблуде желтеют, я начинаю ехать осторожнее - меньше дрифтить. Порог белые/желтые где-то в районе 118-122 градусов. Красные цыфры - это аллес. Надо ехать в режиме охлаждения.

Еще вот. Вчера я катал Спу на одном из Свифтиных сетупчиков... В общем, заметил ужастнуйу вестчь: колесные температуры были типа 110/119/108. Тоисть колесо в центре греется больше, чем по краям. Это перекачанные колеса. Машина на перекачанных колесах едет быстрее, но управляется сложнее.

Ну так вот. Я сдул колеса все на 1 клик и поехал значительно лучше. Но! Прежде чем оценивать температуру колес с точки зрения комфортности - надо хорошенько их прогреть. Ибо на полкруге они были где-то 75/62/77, а в конце круга стали уже вполне приемлемыми 87/86/88. Вот такая петрушка с колесами.

SSV
Вот посмотри результаты квалификации этапа в Сильвере в последнем чемпионате, по ним и ориентируйся:
Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 19 Swetlan Swift Brabham VEN 1m27.025s 15
2 15 Vladimir Makhnytkin Brabham SWE 1m27.288s 00.263s 20
3 12 Alexandr Schokin Honda JPN 1m27.318s 00.293s 16
4 14 Denis Fedorov Brabham USA 1m27.382s 00.357s 20
5 10 Dmitry Lukanov Brabham NZL 1m27.410s 00.385s 19
6 11 Sergey Frolov Brabham MON 1m27.431s 00.406s 19
7 16 wheel wallace Brabham GBR 1m27.625s 00.600s 22
8 20 Alex Solianin Brabham GER 1m27.855s 00.830s 11
9 2 Yegor Shunaev Cooper VEN 1m27.867s 00.842s 18
10 7 Jury Nahimovich Ferrari COL 1m28.013s 00.988s 15
11 17 Andrej Zlobin Ferrari CAN 1m28.222s 01.197s 18
12 9 Roman Romanov Ferrari RSA 1m28.487s 01.462s 17
13 8 oleg bigeza Ferrari IRE 1m29.003s 01.978s 18
14 18 Kocta Smolkin Brabham SUI 1m29.820s 02.795s 18
15 3 Vadim Avvakumov Eagle ITA 1m30.089s 03.064s 13
16 5 Yury Korn Brabham GBR 1m30.199s 03.174s 11
17 1 Dmitriy Sivkov Ferrari FIN 1m30.869s 03.844s 4
18 6 Maxim Shuleev Ferrari GER 1m31.861s 04.836s 12

Помогите кто-нибудь. Давно скачивал демо ГПЛ. Захотел сейчас поиграть, а архив слегка побился, не отдает файл setup.lid. Он маленький, всего 49 байт, но без него ничего не устанавливается. Помгоите, пожалуйста

Недавно узнал о игре, поставил по инструкции, но не обнаружил скаченного нюрбурга в меню, только америка,
попробовал всунуть его в папку watglen, появилась афиша.
Шкурки машин поставил без проблем. Ставил патч ол ин ван 1.2.0.2, объясните почему такая бяка.

проверь файл гп.ини

2METOD
в f:\Games\SIERRA\GPL\SEASONS\
лежат файлы в которых описывается пути в каталоги трасс и и тд

ХХХ - цифры по порядку трассы в файле gp.ini
кстати в ГПЛ ограничение по кол-ву подключенных трасс, это обходится.

напр.
[EventХХХ]
name=German Grand Prix
shortname=German GP
trackDirectory=nurburg
month=8
day=6
numberOfLaps=15
startingGrid=9

Хай всем!

Вопрос: как правильно переключаться вверх и вниз, чтобы движок не спалить? У меня ранк уже под минус 20 (правда, я его уже год не обновлял), а до сих пор нормально не могу переключаться. Газ надо сбрасывать?

Trullifan, лихко.

Короче так. Сначала тыкаешь передачу, потом отпускаешь газ до 1/2-3/4. Почему потом газ? Оч просто. Потому что чудик в машине тянется рукой к КПП и в это время ничего не происходит

Вниз переключаться пофиг как - ИМХО не критично.

Kokka Вниз переключаться пофиг как - ИМХО не критично.

Подгазовывать таки надо, чтобы при очень усердных переключениях задние колеса не сорвать.

Freddie, ну это само собой Хотя ББ 52-54% и уже не так страшно.

Собрал игру согласно FAQ. Работает но гутко медленно ездит машина. FPS очень маленкие. Ездит; вообше не возмогно. Ошушение что в сонном царстве . КАрточка GForce 6600. Что делать, подскагите?

Такая довольно странная проблема появилась после установки нового GEM+. Там почему-то отсутствует опция VROC-компатибилити, как это было ранее. По крайней мере, я нигде этого не нашёл. Как следствие - GEM+ работает с 4-мя разными .exe сразу: gplc67.exe, gplc65.exe, gpl69w.exe и gplbtz.exe, изменяя их все одновременно. А старый gpl.exe после установки вообще перестал изменяться (ранее при установке VROC-совместимости GEM+ работал только с gpl.exe). Из этого получается следующая неприятность - так как VROC умеет работать только с gpl.exe, он к нему и обращается. У меня в нём перед тем, как я поставил новый GEM+, стоял 65-ый мод. Вот и захожу я сегодня в гонку в Панораме - а там машинки из 65-го. Разбирался, разбирался, наконец придумал переименовать gplc67.exe в gpl.exe и войти в гонку так. Сработало. Но не будешь же каждый раз переименовывать файлы. Почему очень удобной функции VROC-совместимости больше нет? И потом, по идее, ведь такая проблема должна быть у всех, разве нет? Вроде не видел таких постов...

Benja
Какие именно FPS? Режим какой в игре выбран, разрешение, установки графики, процессор?

после установки мода 69 в каталоге GPL появляется такой файл - wg69i.ini
внутри него параметры антикрыльев:

[Wings]
frontWingInstalled = 1 ; 0 for no wing, angle ignored
frontWingAngle = -6 ; 0 or less

rearWingInstalled = 1 ; 0 for no wing, angle ignored
rearWingAngle = -6 ; 0 or less

можно ли их править непосредственно, без использования GEM, или это только данные для GEM, которые он "прошивает" в gpl69w.exe?

в моде 69part2 с использованием новго ГЕМа GPLS_0422.exe угол крыльев настраивается уже не из ГЕМа, а из раздела сетап прямо в ГПЛ. так что ИНИшки вообще никчему, имо.

эээ... а если у меня 1-я версия 69 (в начале года скачивалась), это значит она со второй частью не совместима?

Так что, неужели никто не в курсе вышеописанной проблемы? Скажите хотя бы, как у вас exe-шники работают с новым GEM'ом, в каком количестве и какие...

GPL.exe
GPL65d.exe
GPL65G.exe
gpl670.exe
gpl69w.exe
gplbtz.exe
gplc65.exe
gplc67.exe
GPLces.exe
GPLcfd.exe
GPLcfg.exe
GPLcfv.exe
Мои ехе-шники в GPL каталоге.

65 и 69 запускаю через GEM 2.4.64, цепляюсь через IP, 67 через gpl.exe цепляюсь через IP, можно через VROC.
Я как-то не ощущаю неудобства, и есть ли оно вообще...

Vadima
GPL.exe
GPL65d.exe
GPL65G.exe
gpl670.exe
gpl69w.exe
gplbtz.exe
gplc65.exe
gplc67.exe
GPLces.exe
GPLcfd.exe
GPLcfg.exe
GPLcfv.exe
Посмотри на дату изменения - часть из них наверняка старые и давно не изменялись, а меня интересуют именно те, которые изменяются при каждом запуске GEM'а.

Только что заходил в Гем и в 69 мод, меняются эти файлики:

gplc67.exe
gplc65.exe
gplbtz.exe
gpl69w.exe
App.ini

Vadima
Вот, отлично. Значит, когда идёт попытка подключиться к онлайн-гонке через VROC, теоретически запускаться будет gpl.exe и тот мод, который в нём стоит. Значит если в нём стоял 67-ой, а ты пытаешься подключиться к 65-ой гонке, то будет выходить одна фигня сплошная. По крайней мере, у меня именно так и выходит, не понимаю, почему больше таких жалоб нет...

Не может ли кто объяснить мне на что влияет в настройках упраления опция "Steering Linearity" ? Субъективное ощущение, что если сдвинуть в сторону "Linear", то еду быстрее.... Или это случайность? (управляю с клавы)

Влияет на чувствительность управления. На клаве лучше ставить "нелинейное".

Подскажите прогу в которой можно открыть модель тачки?